Daimler a choisi Remy International, équipementier américain, pour intégrer son moteur électrique HVH (High Voltage Hairpin) dans la version hybride de la Mercedes-Benz ML450 hybrid, récemment lancée sur le marché Américain. La technologie HVH, qui améliore les performances globales et l'efficacité du refroidissement, augmente l'automnie en mode tout électrique, tout comme en mode hybride où elle permet d'optimiser les performances de petits moteurs à combustion interne. Selon Remy International, cette technologie est également utilisée par General Motors et BMW.

Panasonic a développé une batterie lithium-ion haute capacité de 3.1Ah, après les étapes de prototypage et de validation, la société japonaise lance une production industrielle. Cette nouvelle batterie, basée sur le lithium-ion et une cathode nickel a une densité de 675Wh/l pour une puissante délivrée de 3,1Ah.

Dans le cadre d'un projet financé en partie par le ministère des transports anglais au travers de son programme "Saving Trust Low Carbon R & D program" et portant portant la réduction des coûts des batteries à base de lithium-ion, Les sociétés Ricardo et QinetiQ ont démontré au terme d'une collaboration de 2 année, le potentiel de nouvelles batteries, économiques à produire, basées sur les capacités chimiques du lithium-ion associé au sulfure de fer et à destination des véhicules hybrides électriques(VEH).

Aérodrome de Dübendorf, 3 décembre 2009 – c’est aujourd’hui à 13h11 que le Solar Impulse HB-SIA, le premier avion visant à voler nuit et jour sans carburant, a quitté le sol pour la première fois!Suite aux excellents résultats des tests au sol effectués ces dernières semaines, qui ont permis de vérifier de nombreux paramètres (contrôlabilité du prototype, distance d’accélération et de freinage, puissance de propulsion), l’équipe de test, confiante, a donné son feu vert au pilote d’essai, Markus Scherdel, pour faire accélérer le prototype jusqu’à sa vitesse de décollage.

Dynamotive Energy Systems a amélioré son procédé BINGO (Biomass INto GasOils) pour produit un BioOil uniforme à partir de déchets végétaux (biomasse) multiples tels que la bagasse de sucre de canne, l'écorces d'arbres de résineux, ainsi que les feuilles de palmiers.

Le constructeur anglais Axon Automotive a profité du Keynes Science Festival pour présenter sa nouvelle citadine hybride propulsé à l'essence et à l'électricité. Axon annonce une consommation de 2,8 L/100km.

Véritable référence pour l’ensemble des professionnels concernés, le Salon des Maires et des Collectivités Locales est le rendez-vous majeur des acteurs de l’achat public. Il sera l’occasion pour Goupil Industrie de présenter ses nouveautés et notamment le véhicule mixte. Sur la base d’un châssis long, le véhicule mixte allie un nettoyeur haute- pression fixe derrière la cabine et un plateau ou une benne basculante.

- Communiqué de presse -